Angola et RDC : un accord historique pour relancer le rail entre Dilolo et Sakania

Un partenariat stratégique entre l’Angola et la RDC vient d’être scellé pour redonner vie à la ligne ferroviaire reliant Dilolo, dans la province du Lualaba, à Sakania, située dans le Haut-Katanga. Ce projet phare, qui s’étendra sur trois décennies, vise à réhabiliter, moderniser et exploiter cet axe ferroviaire stratégique.

L’État congolais conservera la propriété des infrastructures tout en détenant au moins 10 % du capital de la société chargée du projet. À l’issue de cette concession de trente ans, l’ensemble des installations reviendra à la RDC, garantissant ainsi un retour durable des bénéfices pour le pays.

Le concessionnaire prendra en charge l’intégralité du financement et des risques liés au trafic, sans recourir à des garanties souveraines ni à des subventions d’exploitation de la part de la RDC. Le président Félix Tshisekedi a souligné les retombées économiques attendues : création d’emplois, formation des jeunes, recours aux entreprises locales et transfert de technologies.

Ce corridor ferroviaire permettra le transport de minerais, de produits agricoles, d’intrants industriels, d’hydrocarbures, de conteneurs, de biens de consommation ainsi que de voyageurs. Kinshasa et Luanda ont également annoncé leur volonté d’harmoniser leurs opérations ferroviaires, leurs tarifs et leurs procédures douanières.

Avec un investissement estimé à 1,2 milliard de dollars, ce projet s’accompagnera de la construction de routes transfrontalières, de plateformes logistiques et d’infrastructures énergétiques. Les deux nations ambitionnent également de relancer leur coopération dans le secteur des hydrocarbures et d’accélérer l’interconnexion électrique, notamment pour alimenter la région minière du Katanga.