Le Port autonome de Lomé au cœur d’une stratégie d’investissement international

Une délégation de la Banque mondiale, menée par Marie-Chantal Uwanyiligira, directrice régionale pour le Togo, la Côte d’Ivoire, le Bénin et la Guinée, a mené une inspection approfondie du Port autonome de Lomé (PAL) dans le cadre d’une mission économique majeure. Ce déplacement s’inscrit dans la finalisation de plusieurs accords financiers inédits, visant à renforcer la position du Togo comme hub logistique incontournable en Afrique de l’Ouest.

Reçue par Edem Kokou Tengué, directeur général du PAL, la délégation a pu découvrir les infrastructures de pointe et les performances exceptionnelles de ce terminal. Le site, véritable vitrine des ambitions togolaises, s’appuie sur trois piliers stratégiques :

• Le Lomé Container Terminal (LCT) : une plateforme de niveau mondial conçue pour accueillir les porte-conteneurs de dernière génération, garantissant une fluidité logistique optimale ;
• Des terminaux spécialisés : des quais dédiés aux minerais, au pétrole et aux marchandises conventionnelles, offrant une polyvalence rare dans la région ;
• La Vision Togo 2040 : un plan ambitieux de développement du corridor côtier, articulé autour de zones économiques dédiées à l’industrie et au commerce.

Un levier économique aux retombées majeures pour le pays

Pour la Banque mondiale, l’enjeu dépasse la simple performance portuaire. Marie-Chantal Uwanyiligira a souligné l’impact systémique du PAL sur l’économie togolaise :

« L’efficacité du Port autonome de Lomé influence directement la croissance du pays et sa capacité à générer des emplois durables. Notre mission consiste à soutenir des projets qui transforment cette infrastructure en un moteur de développement inclusif et compétitif. »

Les investissements massifs consentis par le gouvernement togolais ont propulsé le PAL parmi les infrastructures les plus performantes du continent, rivalisant avec des hubs bien plus établis. Une transformation saluée par les observateurs internationaux, qui y voient un modèle de réussite régionale.

Un financement historique de 200 millions de dollars pour booster les connexions industrielles

Cette visite a été marquée par une annonce majeure : la Banque mondiale valide un enveloppe de 200 millions de dollars (120 milliards de FCFA) destinée à un projet d’envergure. Ce financement, fruit d’un partenariat public-privé, vise à moderniser les axes routiers et ferroviaires reliant le PAL à la principale zone industrielle du pays. L’objectif ? Désenclaver les flux de marchandises et accélérer l’intégration des entreprises locales dans les chaînes de valeur régionales.

Cette initiative s’ajoute aux précédents soutiens de l’institution, confirmant son rôle clé dans l’extension et la modernisation des infrastructures portuaires togolaises. Une stratégie qui positionne le pays comme un acteur clé du commerce international en Afrique de l’Ouest.